DZIAŁANIA NA BUS-PASACH
Na terenie miasta Białystok policjanci z podlaskiej grupy SPEED i Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Białymstoku prowadzili działania pod nazwą „Bezpieczna Komunikacja Miejska”. Działania miały na celu zwrócenie uwagi kierujących na problemy wynikające z zatrzymania i postoju w zatokach autobusowych oraz zastawiania bus-pasów przez pojazdy nieuprawnione.
Układ komunikacyjny miasta Białegostoku oraz bardzo duży wzrost liczby pojazdów, w tym komunikacji miejskiej poruszających się po ulicach miasta powoduje, że na większości ciągów komunikacyjnych występuje bardzo duże nasilenie ruchu. Pomimo podejmowanych przez policjantów szeregu działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach, nadal można zaobserwować kierujących, którzy w sposób lekceważący i notoryczny dopuszczają się naruszeń przepisów ruchu drogowego. Głównym celem prowadzonych działań jest zwiększenie bezpieczeństwa na białostockich ulicach zarówno osób korzystających z transportu publicznego, indywidualnego jak i wszystkich innych będących na drodze, a także ograniczenie liczby zdarzeń drogowych poprzez przeciwdziałanie popełnianiu wykroczeń przez kierujących. Badanie stanu trzeźwości i stanu psychofizycznego kierujących pojazdami komunikacji publicznej. Sprawdzanie stanu technicznego pojazdów, uwzględniając układy, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Sprawdzanie obowiązkowego wyposażenia pojazdów i posiadanych dokumentów niezbędnych do realizacji zadań przewozowych.
W trakcie działań wzięło udział 32 policjantów. Skontrolowano 134 pojazdy, w tym 5 autobusów komunikacji miejskiej. Ujawniono 118 wykroczeń, z czego aż 24 dotyczyło naruszeń związanych z buspasem. 8 razy skierowano wnioski o ukaranie do sądu, nałożono 67 mandatów karnych, pouczono 43 razy, zatrzymano 3 prawa jazdy oraz 4 dowody rejestracyjne.
Zgodnie z definicją buspas to wydzielony pas ruchu dla autobusów, który ma na celu usprawnienie funkcjonowania transportu zbiorowego, dzięki czemu ma on kursować zgodnie z rozkładem jazdy. Na pasie ruchu przewidzianym dla autobusów dopuszcza się także ruch innych pojazdów. W takiej sytuacji na znaku pionowym pod napisem BUS umieszcza się napis określający rodzaj takich pojazdów np. TRAM (tramwaj), TAXI czy lub symbol roweru. Zgodnie z art. 148a Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym do dnia 1 stycznia 2026 r. po wyznaczonych przez zarządcę drogi pasach ruchu dla autobusów dopuszcza się poruszanie pojazdów elektrycznych wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania (powyższy przywilej nie dotyczy więc samochodów hybrydowych i wodorowych). Zarządca drogi może jednak uzależnić poruszanie się pojazdów elektrycznych po wyznaczonych pasach ruchu dla autobusów od liczby osób poruszających się tymi pojazdami. Możliwość korzystania z buspasa przez np. motocyklistów czy użytkowników innych pojazdów zależy od ustaleń zarządcy danej drogi.
Przypominamy, że zgodnie z taryfikatorem za niestosowanie się do znaku P-22 – bus, grozi mandat karny w kwocie 100 zł i 1 punkt karny i tą samą grzywną zagrożone jest zatrzymywanie i postój w zatoce autobusowej.
